面臨的挑戰：

車間(jian)多(duo)出一層，意味著從設計到(dao)施工，再(zai)(zai)到(dao)設備和生(sheng)產流程，全(quan)部要進行(xing)再(zai)(zai)造，上(shang)下(xia)游配(pei)套企業都需要做出相(xiang)應的聯(lian)動，流程需要更(geng)優(you)化、材料需要更(geng)輕量(liang)、輸送系統(tong)要更(geng)智(zhi)(zhi)能(neng)……在測(ce)量(liang)系統(tong)方(fang)面，同樣也提出了更(geng)高效、更(geng)精益、更(geng)綠色、更(geng)智(zhi)(zhi)能(neng)的需求。

來自海克斯康的解決方案：

談到工廠、車間(jian)，直入(ru)你腦海畫面可(ke)能是轟(hong)隆作響的(de)(de)機器、濃煙(yan)滾(gun)滾(gun)的(de)(de)煙(yan)囪，或是需要(yao)耗(hao)費無數(shu)人力(li)的(de)(de)繁重設(she)備。而(er)位于(yu)山東(dong)省(sheng)煙(yan)臺市上汽(qi)通用東(dong)岳基地(di)CVT車間(jian)一改畫風，帶來一個全新的(de)(de)工廠形象。上(shang)(shang)汽通用東岳基地是上(shang)(shang)汽通用汽車重(zhong)要的整車及動力(li)總成制(zhi)造基地，其(qi)以(yi)“綠(lv)色(se)智(zhi)能(neng)制(zhi)造”為(wei)行業(ye)引領(ling)，樹立(li)“精益制(zhi)造”標(biao)桿，為(wei)行業(ye)發展注(zhu)入源(yuan)源(yuan)不(bu)斷的強大動力(li)。其(qi)中，CVT無級變速箱項目運用七軸自帶力(li)反饋智(zhi)能(neng)機器人、3D視(shi)覺系(xi)統、自動化測量等領(ling)先技(ji)術，致力(li)于綠(lv)色(se)高效的智(zhi)能(neng)制(zhi)造，是一個典(dian)型的現(xian)代智(zhi)能(neng)工(gong)廠。在(zai)東岳(yue)基地(di)，CVT車(che)間首次(ci)采用了更(geng)加精益(yi)的雙層(ceng)廠房(fang)設計，在(zai)層(ceng)巒(luan)的廠房(fang)間格外(wai)出眾，其生(sheng)產的CVT無級變速箱具有傳動平穩，效率(lv)提(ti)升等優點，在(zai)市(shi)場廣受(shou)好評。

雙層車間設計：刺激精益化需求

作為上汽通(tong)(tong)用的重(zhong)要項目，CVT變速(su)箱(xiang)項目多(duo)項指(zhi)標超越了國內同類動(dong)力總成(cheng)產(chan)品(pin)，將廣泛應用于上汽通(tong)(tong)用汽車(che)多(duo)款中高端車(che)型，進(jin)一步提升上汽通(tong)(tong)用汽車(che)的品(pin)牌優勢和市場競爭力。車間多出(chu)一(yi)層，意味著從(cong)設(she)計到施工(gong)，再到設(she)備和(he)生(sheng)產流程(cheng)，全(quan)部要進行再造(zao)，上下(xia)游配套(tao)企業都需(xu)要做出(chu)相應的(de)聯動(dong)，流程(cheng)需(xu)要更(geng)(geng)(geng)優化(hua)、材料(liao)需(xu)要更(geng)(geng)(geng)輕量(liang)、輸送(song)系統(tong)要更(geng)(geng)(geng)智能……在測量(liang)系統(tong)方面，同樣也提出(chu)了更(geng)(geng)(geng)高效、更(geng)(geng)(geng)精益、更(geng)(geng)(geng)綠色、更(geng)(geng)(geng)智能的(de)需(xu)求。針對上(shang)汽(qi)通用(yong)東岳基地“綠色智(zhi)能(neng)制(zhi)造”的需(xu)求(qiu)，海克斯康結合旗下明(ming)星硬(ying)件測量(liang)裝備(bei)與智(zhi)慧(hui)數據管理軟件為其(qi)打造系統化質量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)方案，形成通用(yong)的智(zhi)能(neng)質量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)單元，讓質量(liang)檢(jian)測更敏(min)捷高效。

GLOBAL S測量機：為速度與精度護航

用6臺(tai)GLOBAL S Chrome測量(liang)機代替以往8臺(tai)測量(liang)機，海克斯康對質(zhi)量(liang)檢測系統進行了精益(yi)化(hua)設計，并且(qie)首度啟(qi)用全(quan)透明三坐標測量(liang)間(jian)，實現測量(liang)方案的高度自動化(hua)、集成化(hua)與(yu)可視(shi)化(hua)，有(you)效提高生產決策效率與(yu)精益(yi)化(hua)水平。上(shang)汽通用的(de)(de)CVT變速(su)器項目達產(chan)后，對(dui)檢測效(xiao)(xiao)率(lv)的(de)(de)要求也不容(rong)小(xiao)覷。配置Compass技術(shu)的(de)(de)GLOBAL S Chrome測量機專為提供更高的(de)(de)生(sheng)產(chan)效(xiao)(xiao)率(lv)而(er)設(she)計，同時本項目所用設(she)備增加(jia)車間型選項，演繹了速(su)度(du)(du)與精度(du)(du)的(de)(de)新(xin)巔峰。全(quan)新(xin)消振模組技術、全(quan)新(xin)運動(dong)控(kong)制算法的(de)(de)控(kong)制柜(ju)和(he)全(quan)新(xin)的(de)(de)測(ce)量(liang)機動(dong)補(bu)償及測(ce)針(zhen)的(de)(de)動(dong)態校驗，保(bao)證了機器(qi)的(de)(de)高精度和(he)長期穩定(ding)性。在效(xiao)率方面，以Global S為核心(xin)的(de)(de)測(ce)量(liang)方案(an)比之前的(de)(de)系統至少提高40%。

全新節能環保模式：致力綠色制造

實(shi)現綠色智能(neng)(neng)制造，一直是(shi)上汽通(tong)用放在(zai)第一位的理(li)念(nian)。上汽通(tong)用也引進了諸多(duo)先進的環保技(ji)(ji)術(shu)，像先進的壓塊技(ji)(ji)術(shu)減少危(wei)廢排放、熱能(neng)(neng)回收技(ji)(ji)術(shu)減少能(neng)(neng)源消耗等。Global S Chrome三坐標測量機(ji)也啟(qi)用了全新的(de)節能環保模式(shi)，有效減少機(ji)器的(de)操作(zuo)成本，實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)(dong)(dong)斷電、自(zi)動(dong)(dong)(dong)停氣、自(zi)動(dong)(dong)(dong)執行(xing)(xing)，在能源(yuan)與經(jing)濟方面實(shi)現(xian)雙(shuang)贏(ying)。當(dang)設備進(jin)入ECO Mode和(he)ECO Mode+狀態后，無(wu)需人工干預即可自(zi)動(dong)(dong)(dong)恢復工作(zuo)狀態，執行(xing)(xing)后續(xu)程(cheng)序，適應了上汽通用綠色制造(zao)的(de)理念。

智能質量管理系統：實現裝備預測性維護

海克(ke)斯康SMART Quality Healthy平臺

基于CVT無級變速箱項(xiang)目(mu)特點，海克斯康制造智(zhi)能配備專(zhuan)業工程(cheng)師(shi)及時響(xiang)應，按項(xiang)目(mu)需求定(ding)制相關功能。例如(ru)，為節省檢測(ce)時間，CVT項(xiang)目(mu)需要更方便地查詢(xun)零件(jian)信(xin)(xin)息，工程(cheng)師(shi)按需設置查詢(xun)程(cheng)序，人(ren)工只需要掃描RFID，零件(jian)信(xin)(xin)息就會自動勾(gou)選(xuan)，直接(jie)從數據(ju)庫查詢(xun)零件(jian)相關信(xin)(xin)息，并自動調用(yong)測(ce)量程(cheng)序，其便捷程(cheng)度(du)大大超(chao)越了客(ke)戶(hu)需求。海克(ke)斯康(kang)制造智能還(huan)深入分析(xi)CVT項目特點，立足SMART Quality智慧大數據(ju)管理系(xi)統的(de)優勢，海克(ke)斯康(kang)集(ji)團首次開發了基于CMM maintenance predication的(de)SQ Healthy系(xi)統，實現測(ce)(ce)量(liang)(liang)系(xi)統數據(ju)的(de)大數據(ju)分析(xi)和測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)的(de)智能預(yu)測(ce)(ce)維修，預(yu)期可將測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)的(de)停機(ji)維修率降(jiang)到(dao)零。

海克斯(si)康智(zhi)能測量(liang)系統的良好(hao)表現(xian)，成為與上(shang)汽通(tong)用(yong)深度合(he)作的敲門磚，在CVT變速箱(xiang)項目后，上(shang)汽通(tong)用(yong)后續(xu)多個項目也選用(yong)了海克斯(si)康的智(zhi)慧解決方案。未來，雙(shuang)方將(jiang)共同致力于(yu)更高(gao)效、更精準(zhun)、更經(jing)濟、更智(zhi)能的品質管控(kong)方案。

客戶簡介：

上汽通用東(dong)岳(yue)基地是上汽通用汽車重要的整車及(ji)動力(li)總成制(zhi)造基地，其以(yi)“綠色智能(neng)制(zhi)造”為行業引領，樹立“精益制(zhi)造”標桿，為行業發展注入(ru)源(yuan)源(yuan)不斷動力(li)。其中，CVT 無級變速箱項(xiang)目運用七軸自(zi)帶(dai)力(li)反饋智能(neng)機器人、3D 視

覺(jue)系(xi)統(tong)、自動化測量等領先技術(shu)，致(zhi)力(li)于綠色高(gao)效的(de)智(zhi)能制造，實(shi)現(xian)智(zhi)能工廠(chang)目標。

在東(dong)岳基地，CVT 車間首次采用了(le)更加精益(yi)的雙層廠(chang)房設計，在層巒的廠(chang)房間格(ge)外(wai)出眾，其生產的CVT 無(wu)級變(bian)速箱(xiang)具有傳(chuan)動平穩，效率提升等優點(dian)，在市場廣受好評。作為(wei)上汽通用的重要(yao)項(xiang)目，CVT 變(bian)速箱(xiang)項(xiang)目多項(xiang)指標超越了(le)

國內同類(lei)動力(li)總成產品，將廣泛(fan)應用于上汽(qi)(qi)通用汽(qi)(qi)車多款中(zhong)高端(duan)車型，進(jin)一步提(ti)升上汽(qi)(qi)通用汽(qi)(qi)車的(de)品牌優勢和市場(chang)競爭力(li)。

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