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解決方案Solutions

機翼檢測不到4分鐘,創歷史新低

面臨的挑戰:

美國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天研究(jiu)所NIAR聯合海克斯(si)康制造智能為航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天開辟(pi)了機翼表面自動(dong)化掃描解決方案。

來自(zi)海克斯康的解決方案(an):

美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)研究所NIAR聯合海克斯(si)康制造智能為(wei)航空航天(tian)開辟(pi)了機翼表面自動化掃描解決方案。

利用(yong)Leica 絕對激光跟(gen)蹤儀AT960和(he)T-Scan掃描測頭,以機器人為(wei)載體(ti),組(zu)成了(le)實(shi)力的大尺寸、高精度(du)的測量(liang)系統(tong),實(shi)現(xian)了(le)從人工測量(liang)到自動(dong)測量(liang)的巨大突(tu)破(po)。一個機翼的測量(liang),曾經需要一整(zheng)天,現(xian)在用(yong)時不(bu)到四(si)分(fen)鐘(zhong)。這(zhe)一突(tu)破(po)加快了(le)飛機制造(zao)速度(du),為(wei)世界航空航天發(fa)展做出重要貢(gong)獻。

自(zi)動化(hua)表面(mian)掃描方案輕松解決小(xiao)型噴氣式飛機(ji)機(ji)翼尺寸(cun)檢測

雖然汽(qi)車制造(zao)商已(yi)經在(zai)(zai)使(shi)用(yong)自動(dong)化技術(shu),部分(fen)原因(yin)是因(yin)為產量非常大,航空航天(tian)在(zai)(zai)這(zhe)方面(mian)已(yi)經慢了(le)一步(bu)。其中(zhong)一個原因(yin)是產量的(de)差異。許多(duo)飛機制造(zao)商都是低產量,延(yan)誤了(le)采納目前使(shi)用(yong)在(zai)(zai)現代汽(qi)車設備制造(zao)商的(de)自動(dong)化技術(shu)。但這(zhe)種趨(qu)勢正在(zai)(zai)發生變化,如(ru)NIAR這(zhe)樣證明它很容易在(zai)(zai)較低的(de)產量市場采用(yong)自動(dong)化技術(shu)。

解決方案:

近(jin),NIAR聯合海克斯康制造智能為航空航天開發了機翼表面自動化掃描解決方案。測(ce)量(liang)一個小(xiao)型(xing)噴(pen)氣(qi)式飛(fei)(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)翼,曾經測(ce)量(liang)需要一整天,現(xian)在用時不到四分鐘。得益于(yu)自(zi)動化解決方案所(suo)提供的(de)多(duo)任(ren)務處理能力(li),NIAR利(li)用集成(cheng)機(ji)(ji)器人,掃(sao)描技術和可以準(zhun)確管理測(ce)量(liang)和檢測(ce)任(ren)務軟件工具,淋漓盡致的(de)體現(xian)在噴(pen)氣(qi)式飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)翼測(ce)量(liang)中。

在這一突破中,NIAR團隊使用Leica 絕對(dui)激光跟蹤儀AT960和T-Scan掃描(miao)測(ce)頭,以機器(qi)人為(wei)載(zai)體,組成了實力(li)的大尺(chi)寸、高(gao)精度的測(ce)量系統,實現了從人工測(ce)量到自動測(ce)量的巨大突破(po)威奇托(tuo)州立大(da)學NIAR機器人(ren)和(he)自(zi)動(dong)化研(yan)究所負責人(ren),Brian Brown先生說,大(da)的航空零部件的檢測,以前人(ren)工需(xu)要花(hua)數(shu)小時(shi)或(huo)一天(tian)的時(shi)間(jian),現在我們利用Leica T-Scan 5 掃描式測頭和(he)ABB機器人(ren),只要幾分鐘。Brian Brown說。

客戶反饋:

結果是非常(chang)令人鼓(gu)舞的(de)(de)。盡管掃(sao)描(miao)一個大(da)(da)的(de)(de)金屬(shu)機翼(yi)是個巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)挑戰(zhan),機翼(yi)表面(mian)的(de)(de)掃(sao)描(miao)數(shu)據被準確(que)(que)(que)的(de)(de)、快速的(de)(de)收集。NIAR的(de)(de)使命(ming)是“將測(ce)試(shi)計劃變成結果。具有快速準確(que)(que)(que)的(de)(de)掃(sao)描(miao)測(ce)量能(neng)力與傳(chuan)統的(de)(de)飛(fei)機測(ce)量過(guo)程完全不一樣,提(ti)供(gong)一個自(zi)動(dong)化(hua),準確(que)(que)(que)的(de)(de)和快速的(de)(de)方式,以(yi)確(que)(que)(que)保航空航天零(ling)部件的(de)(de)制造要求。通過(guo)自(zi)動(dong)化(hua)和高(gao)端的(de)(de)計量設備,現在我們幾分鐘(zhong)內完成測量(liang),不(bu)再像(xiang)以前需要(yao)數(shu)小時(shi)或一天的時(shi)間,整個產品(pin)線的生產力和(he)效率大大提(ti)高Brian Brown補充道。

像(xiang)各種(zhong)光照、金屬表面、噴漆前(qian)和復雜零(ling)件這樣的環(huan)境(jing)挑(tiao)戰,對測量過程毫無影響

超過(guo)20個實驗室(shi)專(zhuan)注(zhu)于機身(shen)技術認證測(ce)試和4500萬(wan)美元(yuan)的(de)(de)年度(du)預算(suan),NIAR為美國先進航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天制(zhi)造(zao)鋪磚引(yin)路。飛機制(zhi)造(zao)業為當(dang)地的(de)(de)經濟(ji)發展提供了(le)巨大(da)動(dong)力:威奇塔是(shi)7000個工(gong)程師和26400個航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天的(de)(de)生產作業的(de)(de)大(da)本營,43%的(de)(de)美國一代航(hang)(hang)空飛機是(shi)在這里建造(zao)的(de)(de)。隨著越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)航(hang)(hang)空制(zhi)造(zao)過(guo)程自動(dong)化,各制(zhi)造(zao)商(shang)正在尋找(zhao)提高速度(du),效(xiao)率和精度(du)的(de)(de)解決方案。通(tong)過(guo)聯袂威奇托州(zhou)立大(da)學實驗室(shi)的(de)(de)專(zhuan)家和海克斯(si)康(kang)制(zhi)造(zao)智能團隊的(de)(de)建議,高價值、低成本的(de)(de)解決方案得到(dao)快(kuai)速開發和快(kuai)速、高效(xiao)的(de)(de)實施。Brian Brown總結說。

客戶(hu)簡介:

   位于美國堪薩斯(si)州的威奇(qi)塔,被稱為世(shi)界航空(kong)之都(dou)。一方面是(shi)由于這里的(de)(de)威(wei)奇塔州大學的(de)(de)國(guo)家航空(kong)航天研究所(簡稱NIAR),是(shi)一家全球(qiu)領先(xian)的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)制造實驗室(shi),另(ling)外,它(ta)是(shi)著名的(de)(de)航空(kong)航天和(he)國(guo)防設(she)備制造商的(de)(de)發源地(di),比(bi)如說(shuo),包(bao)括(kuo)波音公(gong)司(si)、豪客比(bi)奇公(gong)司(si)、龐巴迪(di)里爾,賽斯納,Spirit AeroSystems,和(he)空(kong)客美(mei)洲公(gong)司(si)都在這里。在先(xian)進(jin)飛(fei)機(ji)(ji)制造業的(de)(de)競(jing)爭中,只有發展(zhan)世界一流(liu)的(de)(de)人(ren)才,才能推(tui)動創(chuang)新,對(dui)(dui)行業的(de)(de)壽命至關重(zhong)要。NIAR被定義為唯(wei)一的(de)(de)能夠幫助美(mei)國(guo)和(he)全球(qiu)對(dui)(dui)于高技術飛(fei)機(ji)(ji)裝(zhuang)配人(ren)員的(de)(de)需求的(de)(de)組織。 

   因為NIAR實驗室(shi)(shi)領先的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)技(ji)術,被奧巴馬總統選為航(hang)(hang)空(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)造業中心。這一殊榮使NIAR的(de)(de)網絡研(yan)究機(ji)構(gou)橫跨美國專注發(fa)展(zhan)和(he)商(shang)業化制(zhi)(zhi)(zhi)造技(ji)術,并通過美國工業大學和(he)聯邦政府(fu)機(ji)構(gou)公(gong)私合作(zuo)的(de)(de)方式(shi)。實驗室(shi)(shi)對于私營企業的(de)(de)價值是不(bu)可低(di)估的(de)(de):作(zuo)為領先的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)研(yan)究機(ji)構(gou),NIAR提(ti)供了開發(fa)飛機(ji)產(chan)品(pin)的(de)(de)測試(shi)和(he)設計服務(wu)。關鍵(jian)的(de)(de)創(chuang)新和(he)行(xing)業的(de)(de)前進發(fa)展(zhan),決定(ding)了如(ru)何利(li)用自動化制(zhi)(zhi)(zhi)造技(ji)術來提(ti)升(sheng)速度和(he)產(chan)量。

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