賽(sai)峰(feng)(feng)集團(tuan)(tuan)(SAFRAN)是一家全(quan)球領(ling)先(xian)的高科技(ji)跨(kua)國(guo)集團(tuan)(tuan)公(gong)司，擁有三大核(he)心業務：航(hang)空航(hang)天（推進(jin)系統(tong)及設備(bei)）、防(fang)務和(he)安全(quan)。賽(sai)峰(feng)(feng)集團(tuan)(tuan)與海克斯康(kang)NCSIMUL軟(ruan)件有著(zhu)深厚的合作歷史，其中尤以起(qi)(qi)落架(jia)(jia)的生產(chan)應(ying)用(yong)最(zui)為典型。賽(sai)峰(feng)(feng)集團(tuan)(tuan)的起(qi)(qi)落架(jia)(jia)系統(tong)是世界領(ling)先(xian)的起(qi)(qi)落架(jia)(jia)系統(tong)設計、開發(fa)(fa)、制(zhi)造(zao)和(he)支(zhi)持者(zhe)。在大型商用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)領(ling)域，該公(gong)司為大量的飛(fei)(fei)機(ji)起(qi)(qi)落架(jia)(jia)進(jin)行(xing)設計、生產(chan)研發(fa)(fa)及測(ce)試，包括最(zui)大的雙通道系列(lie)支(zhi)線噴氣飛(fei)(fei)機(ji)。

挑戰問題：加工程序調試消耗較大

隨著航空(kong)產(chan)品(pin)更(geng)新(xin)換(huan)代的頻率增(zeng)加(jia)(jia)，零件(jian)結構也日(ri)趨復(fu)雜，各航空(kong)企業(ye)對產(chan)品(pin)的研制周期提出更(geng)高的要(yao)求，在(zai)機加(jia)(jia)工(gong)環節，新(xin)的加(jia)(jia)工(gong)程序中常有大量的潛在(zai)加(jia)(jia)工(gong)危險。

位(wei)于蘇州的(de)賽峰起落架系統生(sheng)產團隊的(de)工藝人員(yuan)和機床(chuang)操作人員(yuan)需要花費大量時間和精(jing)力在數控機床(chuang)上進行新程序(xu)的(de)驗證工作，工作效率低，而(er)且可能會產生(sheng)零件報廢、刀具及工裝的(de)損壞，甚至(zhi)發生(sheng)機床(chuang)的(de)碰撞(zhuang)事故。

事實上(shang)，逐步(bu)調試加(jia)工程序(xu)的消耗直接導致(zhi)機床成本的增加(jia)，故而該(gai)公司著力尋找(zhao)一個解決(jue)方案，用(yong)以(yi)檢查新(xin)的加(jia)工程序(xu)，在(zai)(zai)正式加(jia)工之(zhi)前(qian)，檢查加(jia)工程序(xu)中所有潛在(zai)(zai)風險，保證加(jia)工的安(an)全性。

解決方案(an)：NCSIMUL Machine

專注于加(jia)工程序驗證(zheng) 機(ji)床模擬(ni)仿真

NCSIMUL Machine解決方(fang)案正是在機床加工(gong)前用于檢查和驗證所有ISO程序，確保生(sheng)產加工(gong)的(de)安全可靠，從而增加了工(gong)藝和車間人員對其數控(kong)加工(gong)的(de)信心。

該方案能夠(gou)最大(da)化的(de)模擬實際數(shu)控(kong)加(jia)工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)中的(de)客(ke)觀環境，通過(guo)構建(jian)客(ke)戶化的(de)虛擬數(shu)控(kong)機床，導入CAD/CAM的(de)相關元素，建(jian)立(li)虛擬數(shu)控(kong)加(jia)工(gong)(gong)刀具，對程(cheng)序及整個加(jia)工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)進行(xing)驗證、優化，避(bi)免或減少新(xin)產品在試切(qie)過(guo)程(cheng)中的(de)風險，最大(da)程(cheng)度的(de)提高(gao)了編程(cheng)加(jia)工(gong)(gong)的(de)效率和質量，降低了生產成本和風險。

密切合(he)作(zuo)：首(shou)次應用(yong)于A350新(xin)項目(mu)

“NCSIMUL 加(jia)工過程軟(ruan)(ruan)件被成功(gong)(gong)引進。經過8個月與軟(ruan)(ruan)件廠商的(de)緊密合作，我們成功(gong)(gong)的(de)對加(jia)工過程驗證軟(ruan)(ruan)件進行客(ke)戶化(hua)并(bing)首次(ci)應(ying)用于A350新項(xiang)目。

NCSIMUL可(ke)以使(shi)切削(xue)過(guo)程真實的(de)顯現在電腦屏(ping)幕上，它可(ke)以精(jing)確的(de)仿真刀具的(de)每一(yi)步切削(xue)，從(cong)而(er)使(shi)工(gong)程師從(cong)源頭上發(fa)現數控編制程序(xu)中的(de)一(yi)些錯(cuo)誤。應(ying)用NCSIMUL的(de)最(zui)大(da)好處是我們在零(ling)件加工(gong)測試中可(ke)以保持(chi)機床高速運轉，從(cong)而(er)節省了大(da)量時(shi)間，同時(shi)我們也(ye)實現了最(zui)大(da)程度上減少加工(gong)程序(xu)中的(de)錯(cuo)誤，目前(qian)我們仍保持(chi)著優異的(de)記錄-零(ling)報廢和零(ling)撞機，和CATIA一(yi)樣，NCSIMUL的(de)應(ying)用是賽峰(feng)蘇州工(gong)業(ye)化進程中的(de)重要一(yi)步。”

——摘(zhai)自賽峰集團(蘇州)內(nei)部刊物“Takingoff” 

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